Descripción
El tamaño del foso, máx 510 mm, y el embridado central permiten reducir respectivamente al mínimo las obras (ningún anclaje en la pared) y facilitar el transporte y la instalación del propio elevador.
La solución de cruz individual adoptada para recorridos tan elevados es claramente más estable que las soluciones de doble cruz presentes en el mercado.
La estructura extremadamente rígida y los pernos equipados con casquillos autolubrificantes permiten reducir al mínimo las deformaciones en presencia de carga y garantizar mayor fiabilidad y longevidad.
La atención constante a las exigencias y a las expectativas del cliente se transforma en saber ofrecer plataformas de varios tamaños que permiten utilizar el elevador incluso en edificios ya acabados.
REX, que se encuentra presente en el mercado en diversas versiones, ofrece la posibilidad de levantar un segundo coche al añadir un techo transitable con una capacidad de 2.500 kg.

Seguros
Válvulas de bloqueo sobre los cilindros.
Controles de “hombre presente”.
Conexión de las protecciones en las plantas.
Dispositivos de seguridad a instalar en puertas y/o protecciones suministradas por el cliente.
Control de máxima presión.
Regulador de velocidad para la bajada.
Velocidad de trabajo independiente de la carga tanto durante la subida como durante la bajada.

novedades técnicas
El nuevo sistema de palancas permite mantener la simetría independientemente de la altura de elevación de forma que se reduzcan las partes que oscilan y se optimice el comportamiento estructural de la máquina. solución con patente O.ME.R.

Galería de imagenes Rex 30